workshop是什么意思啊 cfnm workshop

dome：从上个星期开始啦，不过意思是内容应该是昨天才刚刚发布的，对吧？其实我从上个星期就已经看过了，真的，这个workshop什么的，其实很多事情早就发生了，大家只是没注意而已，可以说这是一个工作项目，所以意思是，还没有公开展示过程什么的，但很多事情其实已经发生了，嗯，包括little workshop，还有试装什么的，也都已经发生了，只是大家还不知道而已都guno-的微博视频

：最后去了华川这件事真的很有意思不是有什么“因”和“业”的说法吗不是有karma这种说法吗在RPWP纪录片那个主预览图里我听着Heaven躺在草地上的那个画面那里是华川华川有个叫做秘水九美的地方去那里玩了真的不是去工作是去workshop 去玩的时候第一次去了华川我对华川的了解只有山女鳟庆典那时是2023年5月去的然后我在2024年1月 8个月之后又去到了华川被部队分配去了华川：所以说觉得话语这种东西（的力量）真的很可怕有个小时候一起努力做过音乐的朋友时隔许久地见到了这位叫Changmo的朋友入伍一个月之前见了一面那时是因为要和大家都见一面道个别和Changmo大概是时隔6年再见的那个朋友当时退伍了两个月所以就问他要去哪里服役说自己在华川真的很远 “只要去的不是华川就都可以”“不至于去那里吧我（的训练所）是论山啊😨”但最终就是去了那里：所以我用了一年Changmo用过的储物柜那里有Changmo写过的留言簿整整看了一年五个月那本留言簿昨天在那旁边写了我的留言簿然后出来了总之就这样和华川这个地方结下了缘分参加了军乐队面试去了军乐队因为我对军乐队不太了解所以问了Changmo很多问题 . _RM01_的微博视频

我先吃为净参加workshop了解下MG 的名车冠军历史Let’s all be “YOUNG FOREVER”Your mother wouldn’t like it😅 #大v聊车# #智驾数码团# 天津·天津观湖城堡酒店

#樱桃蓝带学厨日记##微博跨域计划# 两天15个小时的workshop，总共做个8个工序复杂的东西。包括油浸手撕猪肉、蘑菇酱、酸面包、自酿苹果醋、第戎芥末酱、烟熏三文鱼等等。太有趣了！完全不觉得累。学期末安排这个workshop，其实就有点让大家了解餐厅后厨运作的意思了。好的法国餐厅，这些原料和半成品全部都是自己做的。完了之后还给发了个野餐篮🧺，吭哧吭哧把这些东西拎回家了，够吃好几天的。

我为什么开了yu7会产生感激的感觉？因为我有钱，但又不是足够有钱，所以我属于见过了豪车但又舍不得自己花钱买我要是往后的日子不打算过了，全款提一台法拉利Purosangue这种价位的产品没问题的，但是很显然我不可能干这种事情我的购车预算不会超过50w，但我心里又对这些价位的产品很不满意，我的欲望让我想买一款百万级两百万级的车。预算我不想涨，又想开豪车。在这种扭曲的状态下，不论我买什么产品我都是不满意的在su7max之前你们知道我开什么车吗？大众途昂v6四驱豪华版2020这车落地快五十万了，对它没有任何感情，它就像一个古代家里许配的黄脸婆妻子，我不喜欢它，只不过因为生活需求得跟它在一起。这车我开了四年多，开了这么久的我依然完全不懂车，也不想懂车。su7max是我第一次对小米产生感激情绪，很多产品其实挺好，但就是这里或者那里差点意思。而su7max，它满足了我对轿跑的一切幻想2024年四月九号提车，那一个月时间几乎每天都有女生敲车窗问我能不能进来拍个照。29.9w买到了300w的感觉兄弟们，知道这是什么感觉吗？yu7更是这样，当我在workshop听了它的全部配置和功能的时候，我已经兴奋的半夜醒来几次，等到早上开始试驾的时候，坐在主驾驶看着车两边的隆起，看着精致的车漆，看着那条从大灯延伸到我面前的贯穿式风道兄弟们，知道这是什么感觉吗？感觉我不是在驾驶一款代步工具，而是阶级跨越的错觉这种级别的产品，本来我这种人这辈子都不会买，最多花点钱租个一两天解解馋而现在它出现在你面前，它告诉你，它不仅仅驾驶体验、外观不输给我渴望但又不可能花钱买的百万级豪车，而且它的功能性更好更人性化。这么牛逼的车，

好有意思的活动可惜去不了，推推。啊图五有张CD去年现场看了的网页链接，

☆全新版本活动「火照归途」6月18日开启☆平氏的战旗自幽冥升起，心火不熄的忠将执刃同行，共赴这趟烽火未尽的归途。三途路险，与荒骷髅共踏冥川之畔，助他夺回迷失的力量——全新版本活动「火照归途」即将开启！万年竹新皮肤「竹影夜凉」、随机SSR/SP式神召唤券、御行达摩、动态头像框等奖励待大人抱走！大人们可点击图片，了解更多活动详情～#阴阳师火照归途# #荒骷髅# 阴阳师手游

回复@诗酒趁年华-2019:告诉各位一个数据，su7首销月80%+订单是pro和max，后期标准版才超过30%。小米汽车的均价和购买力是远远超过各位预期的，真担心的话担心一下增程车“昆仑”吧

我的妈耶世界这么小

#CVPR#小鹏汽车 CVPR 2025，自动驾驶传来重大进展：Scaling Law，首次在这条赛道被验证！来自中国的小鹏汽车，完整拿出了技术方案和AI司机“智能涌现”的成果。自动驾驶的“ChatGPT时刻”，真的要来了吗？CVPR 2025，小鹏汽车拿出了什么成果今年的CVPR线下会议在美国田纳西州纳什维尔举办，日期是6.11-6.15。观众老爷们看这篇推送的时候，CVPR才刚刚结束几个小时——新鲜出炉。CVPR的自动驾驶分论坛（Workshop on Autonomous Driving），历年都是业内极具影响力的技术风向标和盛会。比如2022年的WAD，Wayve首次披露了自己低传感器端到端路线方案，马上成为自动驾驶赛道炙手可热的明星公司；再比如，特斯拉最早在CVPR WAD上详细分享了占用网络技术，随后成为业内悉数跟进的量产方案……今年的WAD，中国的小鹏汽车是唯一一家受邀发表主题演讲的车企。小鹏在演讲前一天，刚刚开启了最新SUV G7的预售，创造了量产L3级AI算力第一车的纪录，单车算力超过2200TOPS，何小鹏将G7定义为“真正的AI汽车”。随之而来也有争议：预售价23.58万的G7不给激光雷达，智能辅助驾驶靠谱吗？其实答案就在小鹏CVPR的演讲中。先看实验结果。几个月前，小鹏汽车在后装算力的车端部署了新一代自动驾驶基座模型，实现了无任何规则代码托底情况下，基座模型直接控车并安全完成一系列驾驶任务。比如丝滑地加减速、变道绕行、转弯掉头、等待红绿灯等等：整个自动驾驶系统全流程模型化，其实就是马斯克宣讲多年的AI司机，其最重要的特征是展现出对环境、路况的全局理解和思考。比如这个场景下，直行道上，先是前方大车切出后，然后又看到了里边临停车，但系统全程没有任何“紧急避险”的举措，而是从容有序的减速绕行，

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